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乌克兰危机爆发后,克里米亚2014年举行“全民公投”,96.6%的民众投票决定“脱乌入俄”。普京当机立断,签署总统令,承认克里米亚共和国是独立的主权国家,并以此身份加入俄联邦。这必将成为普京重要的政治遗产之一,但也因为接受了克里米亚的“归顺”,俄罗斯遭到了以美国为首的西方国家的严厉制裁,政治上直接被G8“除名”,经济上更是年复一年地承受着巨大压力。

2011年是储氏夫妇事业的分水岭,他们开始谋划资产证券化。首先物色的目标是新兴铸管。储小晗将旗下控制的三洲特管所属四川三洲精密钢管有限公司(简称“三洲精密”)资产与新兴铸管所属在建复合钢管项目之相关特管资产进行重组。但三洲精密项目未能实现预期目标,项目一直未建成投产。经协商,由三洲特管收购新兴铸管所持三洲精密60%的股权,当时的评估底价为1.36亿元。不过,因三洲特管逾期支付股权转让价款及延期付款利息,新兴铸管将其诉至法庭,至今该案仍在执行当中。

3月29日,这家声称利用大数据进行用户行为画像,实现精准推送的公司因“在二三线城市的APP界面刊登虚假广告,明着合法,暗中违规二次跳转广告页面”而遭曝光。但产业发展确实需要数据。阿里巴巴集团董事局主席马云不止一次提到,互联网的技术革命,未来的三十年才是真正的巨大机会所在,“数据将成为核心的资源”。

据中国证券报记者调查,储氏夫妇原计划利用西藏发展的上市平台,将旗下实业资产进行证券化,但因种种原因未能实施。如今,储氏夫妇控制的公司相继被诉诸法庭,储氏夫妇似乎有离场之意。8月6日,西藏发展发布一则关于公司第二大股东间接股权变动的提示性公告,内容看似简单,背后大有玄机。剖析这则公告,一个在资本市场浸淫已久的资本玩家——西藏发展最初的实际控制人——王健的身影随之浮出水面。

而长城汽车1~5月累计销量40.93万辆,同比增长3.29%,完成年度目标35.28%。长城汽车要完成年度目标,在剩下7个月的时间里,单月销售要维持在10万辆以上。“三大自主品牌的主力车型皆为SUV,随着中国乘用车车型结构从轿车转往SUV,也带动中国自主品牌的销量呈现高速成长;相较于长安与吉利全车型覆盖的产品分布,长城几乎是全力倾注于SUV,在中国车型结构转变的趋势下,其他自主品牌亦将加大对SUV车型的投入,对长城而言是机会也是挑战,”拓墣产业研究院分析师林雅惠分析称。

“高质量发展是关于人的事情,从幸福感到空间体验,能否营造高品质的空间,也就是能不能吸引人、留住人、留住心。”中国城市规划设计研究院总规划师朱子瑜说。打造高质量发展样板,需要高质量的规划。为解决“步行难、骑车挤、坐车慢、开车堵、停车乱”等交通问题,《总体规划》从交通政策制定、出行行为引导、基础设施保障等方面加强统筹设计和实施管控。

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